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体育场看台座椅

针对各类座椅产品，剖析了其规划参数与人体坐姿与尺度之间的相相关系，依据人机工程学常识和人体丈量标准树立了规范化人体尺度数据库和参数化人体模型。但是有研讨者提出不同定见，以为在直立式坐姿状况下，腰椎得不到有用支撑，因而腰部肌肉需求添加活动力度，简单构成捞损。鑫通椅业开发了人机尺度驱动的座椅规划体系，完结了经过操作人体模型来主动生成契合人机功能要求的座椅产品，体育场看台座椅提高了规划师的工作效率并确保了所规划产品的合理人机功能。

体育场看台座椅是与人类联系十分亲近的家具产品， 一直被规划师们作为人性化规划的典型。在现代社会中，计算机作为重要的规划辅助东西，开宣布智能化的座椅规划体系是势在必行的。

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在剖析座椅规划中的人机工程学要素（简称人机因素）的基础上，提出一种依据人机尺度驱动的规划办法，即依据人机工程学的常识树立规范化的人体数据库和人体模型库，体育场看台座椅并在其驱动下主动完结契合人机工程学准则的座椅规划。应用人因工程理论和机械规划的相关常识，将新座椅进行结构上的从头规划，而且使用JACK软件进行剖析，得到的数据有用的证明了新体育场看台座椅能够令坐者更好的作业。该规划体系在/0123456178 平台上运用95:0;315 二次开发东西开发完结。

依据人机尺度驱动的座椅规划办法座椅规划应以契合人的生理特性，以健康和舒适为首要设计方针，因而，应遵从以下两个规划准则：体育场看台座椅在人体合理坐姿、人体尺度和座椅尺度参数之间树立相关；

体育场看台座椅尺度应使就坐者姿势契合健康舒适的规范，详细来说就是给予腰背部以合理的支撑，以使脊柱处于正常的受力状况.

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在满意这些准则的条件下，还能够按座椅的用处不同将其分为正常桌面工作座椅、老板工作座椅、就餐座椅、驾驶员座椅等。针对坐姿舒适度点评，体育场看台座椅选用经典的光学动作技能和问卷调查相结合的办法对坐姿舒适度进行科学点评。不同品种的座椅有大致相同的结构部件，座椅的部件首要包含：支架、椅面、腰靠、扶手、头靠。首要参数包含：座高、座宽、座深、腰靠长、腰靠宽、头靠长、头靠宽、扶手高.、体育场看台座椅坐面倾角、腰靠倾角。

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依据座椅规划的首要参数，需求参阅的首要人体尺度包含：膝盖高度、肘部高度、大腿厚度、臀部宽度、臀部至膝盖长度、上身长、坐姿的肩中部宽度、头到椅面的高度、头长、头宽。经过软件树立人体模型来研讨人－椅体系中不同动作下腰部疲惫的影响因素，使用得到的参数点评座椅舒适度。人体尺度与座椅的首要参数之间的联系比较复杂，既包含一对一的相相关系，也包含一对多和多对一的相关，其详细关联如列表。一起，一些座椅参数如椅面厚、腰靠厚等与人体没有详细的相关，体育场看台座椅在规划时更多参阅的是经验值。该人机驱动座椅规划体系以部件尺度为参数，并用一个型参数来表明某一部件的有无。

为提高体育场看台座椅规划的合理性和舒适性，对工作状态下的人体坐姿进行了归纳剖析，从人机工程学角度动身，探讨了座椅要素及坐姿改变对人体舒适性的影响，提出根据坐姿改变的人机工程学体育场看台座椅规划准则及相关规划参数，为体育场看台座椅的舒适性规划供给可行性参阅。以为坐姿改变是人体在安稳和变化之间寻求平衡以获得折衷的进程，并从人机工程学原理评论了坐姿的优缺点，指出杰出坐姿的必要条件是将醉恰当的压力散布于背脊椎骨之间的椎间盘上，并将醉恰当、醉均匀的静负荷量散布于所附着的肌肉组织上。但是，座椅的功用是有限的，再合理的曲面规划、再精妙的调理设备，体育场看台座椅都无法适合坐姿不妥带来的身体损害和不适。

因而，一把规划合理的人机工程学座椅应该可以协助使用者更简单地坚持腰椎的细微前凸，保持脊柱天然的曲折，体育场看台座椅进而削减久坐带来的损害，一起还能提高工作效率、保证使用者身心安全和健康。马佳等［26］从满意驾驭员的需求动身，断定驾驭座椅的各个参数并杰出座椅尺度规划与人体尺度的相关性。跟着新技术、新材料的改造，以及用户体会规划的开展，工作座椅规划应该更多的考量使用者的身体要素和心思感触，更好的合作其肢体行为和姿态改换，在保证工作座椅舒适性的一起，逐渐完成工作座椅规划的人性化和智能化。

体育场看台座椅依据人机尺度驱动座椅系统，针对各类座椅产品，剖析了其规划参数与人体坐姿与尺度之间的联系，依据人机工程学常识和人体丈量规范建立了规范化人体尺度数据库和参数化人体模型。体育场看台座椅科技的前进令越来越多的作业人员长期坐于电脑前作业，尽管带来了搞效的作业效率，也使得作业人员简单患上各种损害性疾病。在总结Hertzberg 等人对舒适性界说的基础上建立了舒适性与不舒适性的理论模型，以为舒适性研讨要从不舒适性开端，在此基础上再进行舒适性研讨，醉后总结了座椅舒适性的丈量和点评办法，如舒适性量表法等。

对体育场看台座椅舒适度的客观丈量办法进行了研讨，以为体压散布与座椅的巨细及形状联系密切。体育场看台座椅根据人机工程学的体育场看台座椅规划办法跟着计算机技术的遍及，在座椅规划过程中越来越多的采用了人－机办法，现在常用的计算机辅佐人机工程(CAED)软件首要有JACK、SAMMIE、ERGO等，首要经过人体建模来对产品进行相关测评。建立了面向坐姿舒适性测验的人机工程体系。运用人机工程学原理，剖析了驾驭疲惫的成因，在此基础上，从体育场看台座椅的静态特性和动态特性两方面论说了轿车驾驭用座椅舒适性的人机工程设计。